Ryota Asa
Team Leader
Wataru Oike
Technical Director
Kaori Sato
Management Leader
Shun Ito
Powertrain Leader
Yo Sugisaka
Powertrain
Yusei Watari
Powertrain/Driver
Daisuke Hayashi
Powertrain
Shunsuke Noduki
Powertrain
Hayato Minami
Powertrain
Mizuki Nishiyama
Powertrain
Nozomi Takano
Chassis Leader
Keisuke Oda
Chassis
Takumi Oguri
Aerodynamics Leader
Kohei Sudo
Aerodynamics
Yoshiyuki Honda
Suspension
Kohei Sasage
Suspension
Daiki Sato
Electronics
Yuto Horii
Driver
総合優勝を達成するためには得点の大半を占める動的種目での完全制覇が必要と考えた.動的種目完全制覇を成し遂げるための車両には,「高い運動性能」「操縦安定性の向上」「応答性の向上」が求められると考え,TF2017のマシンコンセプトを「ドライバーの意のままに レスポンスと操縦安定性の向上」とした.各動的種目においてのトップタイムと昨年度車両TF2016との比較を行い,目標タイムを定めた.過去2年連続でマシントラブルによりエンデュランスをリタイヤしている経験から,車両の信頼性向上とTF2016の問題点の解消に重点を置き,開発を行った.
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